CNC Bus Hodiak Flaring Makina GJCNC-BD
Funtzio eta Ezaugarri nagusiak
GJCNC-BD serie CNC Busduct Flaring Machine gure enpresak garatutako goi-teknologiako produkzio-makineria da, elikadura automatikoa, zerratze eta zulatze-funtzioekin (zulotzeko, koskatzeko eta kontaktuaren errematxaketa eta abar egiteko beste funtzio batzuk aukerakoak dira). Sistemak banakako kontrol sistema hartzen du, automatikoa. Busduct sarrera eta denbora errealeko monitorizazioa prozesu bakoitzeko, segurtasun handiagoa, erraza eta malgua bermatuz.Hobetu autobus-tubidearen kalifikazio automatikoa eta ahalmena.
Rogram Software GJBD:Erabili aurretik, sartu busduct-aren datuak eta gorde, automatikoki sortu PLC kodea eta hasi prozesua.
Prozesuaren fluxu automatikoa:Kargatu autobus-barra eskuz, lagundutako besarkada engantxatu eta elikatu automatikoki, euskarria automatikoki, zerratze eta zulaketa eta abar (Aukerazko funtzioa: zulaketa, koska, kontaktagailuen errematxaketa: Harremanetarako Kabina elikadura kontaktua automatikoki eta kontaktu errematxaketa automatikoa konturatu.
Pintza bikoitza:Pintza nagusiak eta lagunduak.Max X trazua 1500 mm-koa da. Besarkada bikoitza erabiliz, serbo motor indibidualarekin kontrolatuta, konturatu Auto clamp busbar, lan aurreztea, eraginkortasun handia eta zehaztasuna.
Garraio azkarra:Amaitutako pieza altzairu herdoilgaitzezko garraiatzaile azkarrek automatikoki isurtzen da, eraginkortasuna eta marradurarik ez dutela ziurtatzen.
Touschreen HMI:Giza-Makina Interfazea (HMI), eragiketa erraza, denbora errealeko monitorearen prozesuaren egoera, Alarma-erregistroa eta Moldearen Konfigurazio sinplea eta eragiketa-prozesua.
Abiadura Handiko Transmisio Sistema:Makinen transmisioko piezak kalitate handiko bola-torlojuak eta gida linealak erabiltzen dituzte, Servo-motorrek bultzatuta, prozesatzeko kalitatea eta zehaztasuna bermatuz. Osagai guztiak nazioarteko marka ospetsuak dira, kalitate onekoak eta bizitza iraunkorra.
Makinaren egitura:Makinaren gorputza denboran tenperatura altuko tenplaketarekin soldatutakoa, egitura sinplea baina zurruntasun ona.
Tresna-kitaren kabina (aukerakoa):Gorde tresna guztiak eta aldatu molde sinpleagoa, seguruagoa eta erosoagoa.
| Deskribapena | Unitatea | Parametroa | |
| Indarra | Punzonaketa | kN | 300 |
| Notting | kN | 300 | |
| Errematxatzea | kN | 300 | |
| Ebaketa | Tamaina zirkularra | mm | 305 |
| Iraultza | r/m | 2800 | |
| Motor Potentzia | kw | 3 | |
| Gehienezko X1 bideko trazua | mm | 1500 | |
| Gehienezko X2 bideko trazua | mm | 5o0 | |
| Max Y1-Way trazua | mm | 350 | |
| Max Y2-Way Trazua | mm | 250 | |
| Flaring altuera maximoa | mm | 30 | |
| Geltokia | Zirkularra | Ezarri | 1 |
| Erlantz | Ezarri | 1 | |
| Ukabilkada | ezarri | 1 (Aukera) | |
| Notch | Ezarri | 1 (Aukera) | |
| Jarri harremanetan Rivet | Ezarri | 1 (Aukera) | |
| Kontrola | Ardatza | 4 | |
| Zuloaren Zehaztasuna | mm/m | ±0,20 | |
| Aire iturria | MPa | 0,6~0,8 | |
| Potentzia osoa | kW | 17 | |
| Gehienezko busbarren tamaina (LxWxT) | mm | 6000 × 200 × 6 (Beste tamaina pertsonalizatua) | |
| Gutxieneko busbarren tamaina (LxW×T) | mm | 3000×30×3 (Beste Tamaina Cstomerizatua) | |
| Makinaren tamaina: LxW | mm | 4000×2200 | |
| Makinaren pisua | kg | 5000 | |
